マツダ デミオに電熱式燃焼促進装置CLEVER スタンダ－ドタイプ装着。
NA車両もレスポンス上がりますが、こちらのようなターボ車両には相性とても良いです。
エコ走行80から90km/hで走行した場合、18.1km/l 上り下り傾斜の少ない高速道路。カタログ値は16.0km/l。
後半で暖気後、テスターにて未燃焼ガスの検証をしてますが、良い燃焼で数値はゼロです。
clever装着車両は燃焼を良くする装置で、マフラーからの排ガスを低減します❗
大きな違いは一酸化炭素の低減、未燃焼ガスを減少させます。
燃えきれなかった生ガス、炭化水素を減らすことでガス臭さも減少させます。燃焼が良くなりエンジン始動直後マフラーから水蒸気、水が良く出るようになります。
燃焼が良くなることで、エコ走行で燃費向上、加速、レスポンスの向上、排ガスを抑え環境に優しい、エンジンオイルも汚れずらくなります。本来持っているエンジンのポテンシャルを引き出します‼️燃焼が良くことで燃費だけでなく多くのメリットを得られます‼️
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demioマツダ車 スタンダードタイプ装着後、取付前マフラーからのHC未燃焼ガスの数値5から0へ。水蒸気の排出が増え
臭気も軽減。
臭気も軽減。
テスター検証はインスタグラムにて
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https://www.instagram.com/reel/Cf8I_rNpmxJ/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==
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